Phương pháp đánh giá rò rỉ bướm ga như sau: 1. Khi động cơ hoạt động, nếu van rò rỉ, điều đó có nghĩa là lực nén xi lanh là không đủ, quá trình đốt cháy và khí thải thường xuyên phát ra khói đen hoặc trắng, và mức tiêu thụ nhiên liệu tăng và năng lượng giảm; 2. Nếu đa tạp lượng nạp được quá nóng cùng một lúc, có một âm thanh rò rỉ không khí trong ống hút trung tâm, hoặc thậm chí bộ lọc không khí có rò rỉ dòng chảy ngược, điều đó có nghĩa là rò rỉ van nghiêm trọng.
van bướm ga là một van có thể điều khiển được điều khiển sự xâm nhập của không khí vào động cơ. Có hai loại ga kéo truyền thống và ga điện tử. Sau khi khí đi vào ống nạp, nó sẽ được trộn với xăng để tạo thành một hỗn hợp dễ cháy, sẽ cháy và làm việc. Nó được kết nối với bộ lọc không khí và với thân máy, và được gọi là cổ họng của động cơ xe.
