Phương pháp sửa chữa cho cú trượt ly hợp: 1. 2. Kiểm tra và điều chỉnh đòn bẩy tách ly hợp; 3. Các bu lông kết nối giữa ly hợp và bánh đà nên được thắt chặt; Bề mặt của bánh đà nên được biến dạng và biến dạng, và nên được sửa chữa hoặc thay thế; 4. Nếu lò xo bất hợp pháp của lò xo ly hợp quá mềm hoặc bị hỏng, nó nên được thay thế; 5. Tấm ma sát của đĩa điều khiển ly hợp bị ô nhiễm dầu và có thể được làm sạch. Nếu có bất kỳ ô nhiễm dầu nào vượt quá tiêu chuẩn, hao mòn quá mức, đốt cháy và giải tỏa, nó nên được thay thế.
Bộ ly hợp được đặt trong vỏ bánh đà giữa động cơ và hộp số. Lắp ráp ly hợp được vặn vào mặt phẳng phía sau của bánh đà và trục đầu ra của ly hợp là trục đầu vào của hộp số.
Khi xe đang lái, người lái có thể nhấn hoặc giải phóng bàn đạp ly hợp khi cần thiết, tạm thời tháo rời động cơ và hộp số và dần dần tham gia, do đó cắt đứt hoặc chuyển hướng sức mạnh của hộp số đầu vào động cơ.
