Nói chung, bugi sẽ được thay thế cứ sau 50.000 đến 60.000 km. Do môi trường bên trong cực kỳ khắc nghiệt của buồng đốt động cơ, nhiệt độ cao và áp suất cao, và những thay đổi nghiêm trọng trong nóng và lạnh, bugi sẽ trải qua những thay đổi như tăng khoảng cách điện cực và giảm cường độ cách điện. Do đó, hiệu suất đánh lửa của nó sẽ giảm dần và trong trường hợp nghiêm trọng, nó thậm chí sẽ không thể đốt cháy, điều này sẽ có tác động lớn đến hiệu suất động cơ. Tại thời điểm này, bạn cần thay thế bugi.
Chức năng của bugi là phóng điện điện áp cao từ đường dây điện áp cao (đường đầu đốt) để phá vỡ không khí giữa hai điện cực của bugi và tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp trong xi lanh. Bugi hoạt động với hệ thống đánh lửa và hệ thống cung cấp dầu, phần lớn xác định hiệu suất của động cơ.
