Nói chung, các bánh răng thủ công được đánh dấu bằng cộng và trừ ở cả hai đầu. Đẩy vào dấu cộng là tăng thiết bị và đẩy vào dấu trừ là giảm thiết bị (số bánh răng được hiển thị trên bảng điều khiển).
Dịch chuyển thủ công tự động là chế độ thay đổi kết hợp dịch chuyển thủ công và dịch chuyển tự động.
Hộp số tự động thực sự là một loại truyền tự động, mô phỏng hoạt động của hộp số thủ công thông qua hệ thống điều khiển điện tử.
Nó mang lại cho người lái xe tự do hoạt động cao hơn, nghĩa là anh ta có thể tự do chọn các bánh răng và cơ hội thay đổi mà anh ta nghĩ là phù hợp, cải thiện đáng kể niềm vui lái xe.