Bộ lọc xăng có thể được chia thành loại bộ chế hòa khí và loại tiêm điện. Đối với động cơ xăng sử dụng bộ chế hòa khí, bộ lọc xăng nằm ở phía đầu vào của bơm dầu và áp suất làm việc thấp. Nói chung, tay áo nylon được sử dụng. Đối với các động cơ phun điện, bộ lọc xăng nằm ở phía đầu ra của bơm dầu và áp suất làm việc cao. Vỏ kim loại thường được sử dụng.
Về sức mạnh, chiếc xe này sử dụng hai động cơ, một là động cơ tăng áp 1,5 lít, phù hợp với hộp số tay 6 cấp hoặc hộp số ly hợp kép 7 cấp và còn lại là động cơ tăng áp 2.0 lít, phù hợp với hộp số kép 6 cấp.
