octavia thay thế miếng phanh từ 40.000 đến 60.000 km. Các miếng phanh thường bao gồm các tấm thép, lớp cách điện và khối ma sát. Các tấm thép nên được phủ để ngăn ngừa rỉ sét. Trong quá trình phủ, bộ theo dõi nhiệt độ lò SMT4 được sử dụng để phát hiện sự phân bố nhiệt độ trong quá trình phủ để đảm bảo chất lượng.
Lớp cách nhiệt là nhằm mục đích cách nhiệt và bao gồm các vật liệu không dẫn nhiệt; Khối ma sát bao gồm vật liệu ma sát và chất kết dính, và được ép trên đĩa phanh hoặc trống phanh trong quá trình phanh để tạo ra lực ma sát, do đó đạt được mục đích giảm tốc và phanh của xe.
Đây là một chiếc xe Octavia SAIC Skoda. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của nó lần lượt là 4572mm, 1769mm và 1462mm và chiều dài cơ sở của nó là 2578mm.
Về mặt điện, Octavia được trang bị hai động cơ tăng áp, 1.4tsi và 1,8tsi, hai động cơ hút khí tự nhiên, 1.6L và 2.0L. Hộp số là một hướng dẫn năm cấp, hộp số DSG tự động sáu cấp và sáu cấp.