Phần tử bộ lọc dầu Sagitar 1.4t mới được thay thế mỗi 5.000 km. Động cơ của Sagitar 1.4T mới là 1.4TL4 và lượng tiêu thụ tăng áp, với công suất tối đa 150PS và mô -men xoắn tối đa 250nm.
Phương pháp lái xe của chiếc xe này là ổ đĩa phía trước, hệ thống treo trước là hệ thống treo độc lập McPherson, hệ thống treo sau là hệ thống treo độc lập đa liên kết và cấu trúc cơ thể chịu tải.
Chức năng chính của dầu động cơ là giảm ma sát và hao mòn các bộ phận chuyển động và loại bỏ bùn (một trong những chức năng của chất phân tán) và sơn (chất tẩy rửa) trong động cơ. Nó cũng có thể trung hòa axit (chất tẩy rửa) được tạo ra bởi quá trình oxy hóa nhiên liệu và dầu bôi trơn, và cải thiện hiệu suất niêm phong của vòng piston.
