Nhiều miếng phanh được thay thế mỗi 30.000-60.000 km. Má phanh đề cập đến vật liệu ma sát cố định để trống phanh hoặc đĩa phanh xoay bằng bánh xe. Lớp lót ma sát và miếng đệm trong đó chịu áp lực bên ngoài và tạo ra lực ma sát, do đó đạt được mục đích giảm tốc của xe.
Các loại miếng phanh xe là: 1. Má phanh bán kim loại; 2. Không có miếng phanh kim loại; 3. Tấm phanh bằng sợi carbon; 4. Tấm phanh sợi gốm.
Về mặt điện, Prado được trang bị động cơ hút khí tự nhiên 3,5LV6, với công suất tối đa 280 mã lực, mô -men xoắn tối đa 365 Nm và tốc độ mô -men xoắn tối đa là 4500 vòng/phút.