Tấm ly hợp của xe máy thay đổi cứ sau 2 năm hoặc 40.000 km. Xe máy là hai bánh hoặc xe ba bánh được cung cấp bởi động cơ xăng điều khiển bánh trước bằng tay. Chúng được đặc trưng bởi sự nhẹ nhàng, linh hoạt và độ bền, và được sử dụng rộng rãi trong tuần tra, hành khách và vận chuyển hàng hóa. Chúng cũng được sử dụng làm thiết bị thể thao. Xe máy được chia thành những chiếc xe đường phố, xe đua đường bộ, xe máy ngoài đường, xe du lịch và xe ngựa.
Tấm ly hợp là một vật liệu tổng hợp với ma sát là hàm chính và yêu cầu hiệu suất cấu trúc. Vật liệu ma sát ô tô chủ yếu được sử dụng để sản xuất các tấm ma sát phanh và tấm ly hợp. Vì các vật liệu ma sát chủ yếu được sử dụng để sản xuất các bộ phận của hệ thống phanh ô tô và hệ thống truyền tải, chúng được yêu cầu phải có hệ số ma sát và khả năng chống mài mòn cao và ổn định.
