Các miếng phanh của tay cầm được thay đổi một lần mỗi ba năm một lần. Tên chuyên nghiệp của Handbrake là phanh phụ trợ. Không giống như nguyên tắc phanh, nó được kết nối với giày phanh phía sau với dây thép để phanh.
miếng phanh, còn được gọi là miếng phanh, là các thành phần an toàn chính trong hệ thống phanh ô tô. Tất cả các hiệu ứng phanh là quyết định.
Các miếng phanh thường bao gồm các tấm thép, các lớp cách nhiệt và khối ma sát. Tấm thép được phủ một lớp phủ để ngăn ngừa rỉ sét. Trong quá trình phủ, bộ theo dõi nhiệt độ lò SMT4 được sử dụng để phát hiện sự phân bố nhiệt độ trong quá trình phủ để đảm bảo chất lượng.
Trong đó, lớp cách nhiệt được làm bằng vật liệu dẫn điện không nhiệt, với mục đích cách nhiệt.
