Sự khác biệt giữa trục dài và trục ngắn là: thiết kế khung hình khác nhau: Cấu trúc thiết kế của khung gầm trục ngắn thoải mái hơn, hình dạng phía trước của Ruieng đầy đủ và dày, và sự xuất hiện của cơ thể không được tô màu, làm tăng sự phân lớp của toàn bộ cơ thể. Lưới tản nhiệt trung tâm kim loại crôm là một phong cách thiết kế phổ biến cho xe hơi Hàn Quốc, và các đường phù hợp giữa đèn pha và lưới tản nhiệt trung tâm hơi cứng.
Về mặt điện, Ruifeng được trang bị động cơ xăng 2,4 lít và động cơ diesel tăng áp 2,5 lít. Công suất tối đa của động cơ xăng là 100kW và mô -men xoắn tối đa là 193nm. Công suất và mô -men xoắn tối đa của động cơ diesel đạt 137kW và 197nm tương ứng.
