<img src = "/uploadfile/aiimages/rào cản âm thanh đột phá dẫn đến sự phát triển của động vật học và vật lý và hóa học, và được áp dụng nhiều hơn cho khoa học quân sự.png" Các nhà khoa học đã tìm thấy trong các thí nghiệm rằng các rào cản âm thanh có thể cản trở các chuyến bay của máy bay, và một số máy bay sẽ tan rã khi chúng vượt qua các rào cản âm thanh. Hiện tượng này khiến mọi người nghĩ rằng các rào cản âm thanh là không thể phá vỡ và những cải tiến tiếp theo cho phép máy bay vượt qua các chướng ngại vật và đạt được các rào cản âm thanh.
Đầu tiên, phá vỡ và phát triển các rào cản âm thanh
Sau Thế chiến I, máy bay có thể được sử dụng để chiến đấu, nhưng bởi Thế chiến II, tốc độ tối đa của máy bay chiến đấu đã đạt đến tốc độ cận âm, gần với tốc độ của âm thanh. Tuy nhiên, khi mọi người muốn vượt qua tốc độ âm thanh, luôn có một rào cản vô hình, giống như một bức tường vô hình ngăn máy bay phá vỡ tốc độ này.
Khi máy bay đạt tốc độ cận âm, khi không khí chảy trước máy bay tiếp xúc với bề mặt của máy bay, chênh lệch vận tốc cục bộ có thể rất lớn do khu vực tiếp xúc khác nhau của bề mặt và không khí phía trước. Khi máy bay tăng tốc hơn nữa, tốc độ của một số luồng không khí có thể vượt quá tốc độ của tốc độ cận âm và áp lực của không khí trên máy bay sẽ làm tăng đáng kể lực cản của máy bay.
Sau một loạt các nghiên cứu, người ta thấy rằng phá vỡ các rào cản âm thanh đòi hỏi những đột phá công nghệ, không chỉ để cải thiện sức mạnh của chính máy bay, mà còn thay đổi cấu trúc của máy bay để làm cho nó phù hợp hơn với chuyến bay siêu thanh, do đó phá vỡ các rào cản âm thanh. Khi điều này đạt được, một số máy bay có thể vượt qua các rào cản âm thanh. Để chế tạo một chiếc máy bay siêu thanh, thân máy bay của máy bay phải có khả năng chịu được tác động của các rào cản phá vỡ âm thanh.
Cấu trúc cần thiết cho máy bay siêu âm khác với máy bay cận âm. Máy bay siêu thanh yêu cầu cánh phải đặc biệt mỏng. Quan trọng nhất, diện tích phía trước của mỗi phần của cánh phải càng nhỏ càng tốt. Theo yêu cầu này, các nhà thiết kế sẽ rút ngắn khoảng cách giữa các cánh máy bay yêu cầu tốc độ siêu âm để đáp ứng các yêu cầu.
Thứ hai, theo đuổi con người vượt qua các rào cản âm thanh
Một số nhà năng động và nhà thiết kế làm việc cùng nhau. Sau một loạt các thử nghiệm và thí nghiệm, kết luận cuối cùng là nếu đạt được tốc độ siêu âm, máy bay chỉ có thể áp dụng một thiết kế hình dạng mới. Các chuyên gia bệnh viện của chúng tôi đã thực hiện rất nhiều nghiên cứu lý thuyết và thí nghiệm về các máy bay khác nhau. Trong thí nghiệm, một số điều kiện cần thiết cho tốc độ siêu âm đã được tìm thấy.
Trong thí nghiệm, trong chuyến bay của một máy bay mô phỏng, tốc độ vượt quá tốc độ âm thanh sau khi tăng tốc đánh lửa. Do đó, các chuyên gia đã phát hiện ra một số điều kiện cho chuyến bay siêu thanh. Ngoài ra, một loạt các nghiên cứu đã được thực hiện để hiểu các đặc tính khí động học của máy bay siêu thanh dưới những thay đổi áp suất khác nhau. Những cái nàyCác thí nghiệm và lý thuyết đóng một vai trò quan trọng trong việc phát triển công nghệ.
Sau khi con người có thể vượt qua các rào cản âm thanh, máy bay siêu thanh sẽ phát triển như tre sau khi đột phá qua mặt đất. Cựu quân đội không quân Liên Xô và Quân đội Không quân Hoa Kỳ cạnh tranh để ghi chép tốc độ. Thông qua nghiên cứu lý thuyết và một số lượng lớn các hoạt động bay của máy bay, mọi người thậm chí đã hy sinh một số binh sĩ không quân và cuối cùng đã có thể điều khiển các chuyến bay siêu thanh. Nhưng những kết quả nghiên cứu này đã được sử dụng trong quân đội lần đầu tiên, cho phép các quốc gia tăng tốc sự phát triển của máy bay chiến đấu siêu thanh.
Thứ ba, quá trình kỹ thuật vượt qua các rào cản âm thanh
Đột phá của các rào cản âm thanh là một bước đột phá trong công nghệ của con người. Nó không chỉ thúc đẩy sự phát triển của các ngành thực tế như vật lý và hóa học, mà còn thúc đẩy những đột phá mới trong các ngành lý thuyết như toán học. Nhưng nói về mặt tinh thần, sự nhiệt tình vượt qua các rào cản âm thanh là rộng hơn. Đây không chỉ là một thời gian khác để con người phá vỡ rào cản tự nhiên, mà còn là bằng chứng về con người tự phá vỡ chính mình. Con người sẽ tiếp tục “phá vỡ hàng rào âm thanh”.
