2. Hệ thống cung cấp năng lượng: Bugi và gói điện áp cao, không thể tăng áp suất cao khi tăng tốc, dẫn đến vận hành động cơ kém không liên tục; 3. Hệ thống cung cấp nhiên liệu: Có tiền gửi carbon hoặc tắc nghẽn nhẹ trong vòi phun nhiên liệu, dẫn đến tiêm không nhất quán của bốn vòi phun, có thể dễ dàng gây ra sự thất vọng và cung cấp dầu bất thường.
Các tác động, giật và dịch chuyển của hộp số không phải do thiệt hại cho cơ thể van bên trong, mà là do bụi bẩn và tạp chất cứng đầu bên trong. Cụ thể, bụi bẩn và tạp chất trong cơ thể van thu thập để hình thành tắc nghẽn, dẫn đến việc không thể điều chỉnh hiệu quả áp suất dầu, dẫn đến tạm dừng, tác động, trượt và các hiện tượng khác.
