Áp suất của lốp xe là 2,4 đến 2,8 kg mỗi cm vuông, là dấu hiệu của khả năng tải của xe. Tải trọng của xe phụ thuộc vào áp suất lốp. Theo mối quan hệ giữa chỉ số tải lốp, áp suất lốp và công suất tải lốp, áp suất lốp càng cao, khả năng tải càng lớn. Áp suất không khí càng nhỏ, khả năng tải càng nhỏ.
Áp lực khí nén là cổng tuổi thọ của lốp xe. Quá cao và quá thấp sẽ rút ngắn tuổi thọ của lốp xe. Áp suất không khí quá thấp sẽ làm tăng sự biến dạng của thân thịt và các vết nứt dễ dàng được tạo ra ở bên hông, điều này cũng sẽ gây ra chuyển động oằn, dẫn đến quá nóng, thúc đẩy lão hóa cao su, mệt mỏi của lớp, phá vỡ dây và tăng diện tích tiếp xúc của lốp xe và tăng tốc. Áp suất không khí quá mức sẽ gây ra lực căng và biến dạng quá mức của dây lốp, và độ co giãn thân thịt sẽ giảm, làm tăng tải trọng trên xe trong khi lái. Nếu bị ảnh hưởng, vỡ nội bộ và nổ sẽ xảy ra.
