Áp suất lốp nên được điều chỉnh trong phạm vi tiêu chuẩn trong quá trình sử dụng hàng ngày. Áp suất lốp quá cao, hiệu suất giảm xóc và đệm của lốp bị suy giảm, và nhiễu lốp được tăng lên đáng kể; 2. Sự hao mòn bất thường của lốp gây ra tiếng ồn bất thường, và vương miện lốp tiếp xúc và ma sát với mặt đất. Nếu vương miện lốp không đều bị mòn và va chạm không đều, nó sẽ phát ra âm thanh ù ù; 3. Vòng bi trung tâm bị hỏng và tạo ra tiếng ồn bất thường, và ổ trục trung tâm sẽ phát ra âm thanh ù ù sau khi nó bị mòn. Lý do chính là vòng bi bánh xe bị hao mòn và lỏng lẻo sau khi sử dụng lâu dài. Nó có thể tránh được tác động nghiêm trọng đến các bánh xe trong quá trình sử dụng hàng ngày và lội dài hạn, và bảo vệ vòng bi của bánh xe.
Lý do cho chiếc xe ù ù 60 đến 80 yard là gì?
