Các tiêu chuẩn khí thải ô tô của Trung Quốc được xây dựng theo tiêu chuẩn châu Âu, nhưng Euro IV không chính xác tương đương với Euro IV. Các tiêu chuẩn phát thải xe ánh sáng quốc gia của đất nước tôi hoàn toàn phù hợp với tiêu chuẩn IV của châu Âu về giới hạn phát thải chất ô nhiễm, nhưng một số cải tiến đã được thực hiện trong các phương pháp thực tế, và có sự khác biệt lớn trong các định dạng pháp lý.
Châu Âu IV đề cập đến các tiêu chuẩn phát thải châu Âu IV, sẽ được thực hiện vào cuối năm 2005. Đây là một tiêu chí quan trọng đối với khí thải ô tô và được thực hiện bởi hầu hết các quốc gia. Tiêu chuẩn này yêu cầu phát thải oxit nitơ trên mỗi km xe diesel không được vượt quá 250mg. Xe tải và SUV không được vượt quá 390mg khí thải oxit nitơ trên mỗi km.
