Ưu điểm là bộ siêu nạp có thể có hiệu lực khi động cơ đạt 1000 vòng / phút. Tại thời điểm này, động cơ có thể xuất ra hơn 70% mô -men xoắn; Hai kênh có thể cải thiện đáng kể hiệu quả xả, tối đa hóa bộ siêu nạp, cải thiện hiệu quả lạm phát, cải thiện đáng kể mức độ năng lượng và cải thiện đáng kể hiệu suất khởi động của xe.
cuộn Twin một bộ kéo phân chia luồng không khí của bộ tăng áp thành hai sợi khi nó đi qua cuộn, mỗi sợi chịu trách nhiệm cho ba xi lanh. So với các tuabin đôi, thiết kế tuabin đơn làm giảm sự can thiệp lẫn nhau của các xung khí.
