</p Wang Xiaomeng
Nguồn | Các điểm nóng thương mại điện tử (id: ec-hot)
anh chàng giao hàng đã rất tức giận!
Một sóng vẫn chưa được giải quyết và một làn sóng khác đã bắt đầu lại.
Tôi thực sự không mong đợi rằng sau cái chết đột ngột của Takeaway năm nay, Ele.me một lần nữa tham gia vào cơn bão của các tay đua “lạm dụng”.
Gần đây, một tay đua takeaway đã phá vỡ tin tức về Weibo. Trong lễ hội mùa xuân này, để giữ các tay đua làm nhiệm vụ trong các ngày lễ, nền tảng đã phát động sự kiện “Chuỗi Travel Festival Festival hay nhất, với tổng cộng bảy giai đoạn, với phần thưởng là 8.200 nhân dân tệ. Nhưng đến phiên thứ sáu, các yêu cầu của nền tảng về việc bán vé đã đột nhiên tăng lên rất nhiều.
Tình huống cụ thể là gì?
Theo kinh nghiệm cá nhân của một người bạn xe hơi ở Bắc Kinh “, phần thưởng cuối năm bổ sung của Ele.me được chia thành bảy giai đoạn, mỗi giai đoạn kéo dài một tuần. Điều này. ” Nói cách khác, nhóm các tay đua ưu tú này đã chết trong vòng một tuần, chỉ với 280 phiếu bầu. Vì ngay cả giới tinh hoa cũng không thể đạt được nó, hãy để một mình những người đi xe bình thường?
Vì vậy, các tay đua địa phương thường tin rằng nền tảng đã tạm thời tăng số lượng người lái, nhưng trên thực tế, nó đã giảm phần thưởng làm thêm giờ được ngụy trang.
Chẳng mấy chốc, khi dư luận tiếp tục lên men, cuối cùng, chính thức của Ele.me đã đưa ra để trả lời.
Tại sao số lượng đơn đặt hàng trong giai đoạn thứ 6 tăng đáng kể? Đó là bởi vì khối lượng thứ tự thấp trước và trong các ngày lễ, nhưng khi kết thúc các ngày lễ và sự xuất hiện của các ngày trong tuần, khối lượng thứ tự trên nền tảng đang dần nóng lên và khối lượng thứ tự tiếp theo sẽ tăng một cách tự nhiên.
Nhưng đây có phải là lý do cơ bản cho sự gia tăng đột ngột theo thứ tự?
Bạn có đói ở Thượng Hải không? Các tay đua đám đông tiết lộ rằng nhiệm vụ duy nhất thứ 6 của họ chỉ yêu cầu 235 đĩa đơn để hoàn thành.
Thâm Quyến ở đâu? 330 đơn đặt hàng là bắt buộc. Có rất nhiều tay đua takeaway có kế hoạch bỏ cuộc vì khối lượng lớn.
nơi xảy ra sự cố này cao hơn so với Thượng Hải và Thâm Quyến, và cả hai thành phố hạng nhất, là 380 người được đề cập ở trên.
Vì vậy, chúng ta có thể thấy rằng lý do cơ bản tại sao các chủ xe bị đám đông Bắc Kinh không hài lòng không đơn giản như thấy sự gia tăng khối lượng theo thứ tự trên bề mặt, nhưng đối với các khu vực khác nhauCác yêu cầu số lượng đặt hàng được đặt ra bởi chủ sở hữu xe hơi là không hợp lý và thông tin không đủ minh bạch.
Tại sao số tiền của một giao dịch không hợp lý? Điều này trở lại với chủ đề cũ: Trong kỷ nguyên của dữ liệu lớn, mỗi bước chúng ta thực hiện đều nằm dưới tính toán chính xác của nền tảng.
Không chỉ người lái, mà cả các thương nhân và người tiêu dùng bị mắc kẹt trong hệ thống
Trên thực tế, nền tảng này sử dụng dữ liệu lớn để bán người lái để hút máu.
Để cải thiện hiệu quả giao hàng của takeaway và tăng sự hài lòng của khách hàng với nền tảng, nền tảng đã sử dụng dữ liệu để liên tục giảm thời gian giao hàng của người lái. Nhiều tay đua phải chạy đua với thời gian và cái chết để cung cấp thực phẩm trong thời gian quy định.
Theo thống kê, tại Thâm Quyến, chỉ riêng vào tháng 8 năm ngoái, 12.000 vi phạm giao thông đã được điều tra và xử lý trong ngành giao hàng chuyển phát nhanh và thực phẩm. Nhân viên y tế tại một trung tâm cấp cứu y tế ở Thượng Hải thậm chí đã thừa nhận rằng mỗi tuần vào tháng 8, họ sẽ gặp các đơn đặt hàng liên quan đến người lái.
Ngoài ra, bạn vẫn còn nhớ ba câu hỏi mà anh chàng Meituan đã hỏi Wang Xing trên một nền tảng xã hội trước đây?
Trước hết, tại sao bạn lại giảm thời gian từ 50 phút xuống còn 40 phút, và sau đó xuống còn 30 phút? Một số đơn đặt hàng thậm chí mất hơn 20 phút. Vì vậy, người bán đã đi đâu để đặt hàng?
Thứ hai, tại sao bạn từ chối phàn nàn về các khoản khấu trừ mà không hỏi lý do sau khi lệnh hết hạn?
3. Tại sao các đơn đặt hàng làm thêm giờ có khiếu nại, đánh giá tiêu cực và bị cấm trong một ngày? Hơn nữa, đơn đặt hàng mà khách hàng nộp đơn xin hoàn lại trực tuyến thực sự được trả bởi người mang hàng đầu, người đã vận chuyển hàng hóa tại thời điểm đó. Tại sao? ” Nền tảng Takeaway chỉ cung cấp cho thương nhân 8%hoa hồng. Nền tảng Takeaway. hút.
Còn người tiêu dùng thì sao?
Bạn vẫn còn nhớ dữ liệu lớn của một nền tảng nhất định đã giết chết khách hàng cũ trước đây? Sử dụng hai tài khoản của các thành viên chính thức và không chính thức để mua takeaway từ cùng một thương gia, sự khác biệt cao như 4 nhân dân tệ.
Ngoài ra, bạn có nhận thấy rằng giá takeaway của các nền tảng takeaway đã tăng nhanh trong hai năm qua, và nó đã đắt hơn nhiều so với các nhà hàng. Ví dụ, mua một chiếc bánh bao trực tuyến chỉ có thể có giá khoảng 15 nhân dân tệ, nhưng giá của một nền tảng takeaway bắt đầu ít nhất 18 nhân dân tệ, cộng với phí giao hàng 3-5 nhân dân tệ, ít nhất là 20 nhân dân tệTrên trên 10% RMB đắt hơn các bữa ăn trong hội trường.
Nền tảng đẩy các dịch vụ thuế IQ như thành viên, thẻ hàng tháng, v.v. cho người dùng, chứ đừng nói đến.
Nó giống như, dưới xiềng xích của nền tảng dữ liệu lớn, người đi xe và thương nhân, bao gồm cả người tiêu dùng Hoa Kỳ, không thể được bảo vệ bởi nó, và mọi người đều bị mắc kẹt …
Chúng ta có thể thoát khỏi xiềng xích của dữ liệu lớn không?
Tôi tin rằng ai đó sẽ hỏi, chúng ta có thể thoát khỏi các ràng buộc của nền tảng Dữ liệu lớn ngày hôm nay không?
Tôi chỉ có thể nói: Trong một khoảng thời gian ngắn, không có khả năng.
Bạn có thể nghĩ rằng vì nền tảng sử dụng dữ liệu lớn và chăm sóc tất cả các tay đua, thương nhân và người dùng, nên bạn nên kiếm nhiều tiền.
Không phải. Trong 4 năm, một nền tảng đã tích lũy khoản lỗ tích lũy 60 tỷ, với khoản lỗ tích lũy cao nhất đạt 115,5 tỷ!
Và mọi người đều bối rối. Khi đặt rất nhiều đơn đặt hàng mỗi ngày, hầu hết các nhân viên văn phòng đặt mua hàng ngày. Bạn gần như có thể thấy những người giao hàng trong các trung tâm mua sắm hoặc bên lề. Tại sao nền tảng có thể kiếm tiền?
Một là công khai. Để nắm bắt thị trường trong giai đoạn phát triển, nền tảng phải đầu tư rất nhiều tiền để quảng bá, đây cũng là một khoản đầu tư đáng kể.
Mặt khác, nhiều doanh nghiệp đang trong giai đoạn đốt tiền. Công việc kinh doanh của nền tảng đang dần trưởng thành, và có thể nói rằng nó đã bắt đầu kiếm tiền, nhưng tiền đã không vào túi riêng của mình, nhưng đã được sử dụng ở những nơi khác, như mua nhóm cộng đồng, chia sẻ xe đạp, đi taxi trực tuyến và những chiếc xe tải vi mô mà những người khổng lồ Internet đang vội vã.
Theo cách này, nền tảng chỉ có thể sử dụng loại hình kinh doanh kiếm tiền này, nghĩa là nền tảng Takeaway, để lấp đầy các lỗ hổng tài trợ hiện tại trong các dự án chạy đường dài này.
Nếu một nền tảng muốn kiếm được lợi nhuận dài hạn, nó chỉ có thể bắt đầu từ các tay đua, thương nhân và người tiêu dùng.
Ở cấp độ người lái, đầu tiên, tăng tốc hệ thống và tăng số lượng nền tảng; Thứ hai, sử dụng các quy tắc khác nhau để tăng tiền phạt và thứ ba, thuê ngoài kinh doanh của người lái để giảm chi phí lao động.
Ở cấp độ thương mại, tỷ lệ hoa hồng liên tục tăng; Ở cấp độ người tiêu dùng, đó là tiêu diệt dữ liệu lớn, tăng đơn giá của takeaway, thúc đẩy tư cách thành viên, thẻ hàng tháng, vv ….
Điều này thực sự tạo thành một chu kỳ luẩn quẩn. Mục tiêu lợi nhuận của nền tảng được ghép cho người lái, thương nhân và người tiêu dùng, trong khi người lái, thương nhân và người tiêu dùng không thể làm mà không có nền tảng và cuối cùng chỉ có thể chọn đầu hàng. Ngoài ra, nền tảng này là một vấn đề dài hạn và hầu như không có giải pháp nào trong một khoảng thời gian ngắn.
Tôi chỉ có thể thở dài rằng các nhà tư bản đã đạt được sự kiểm soát cực độ của bản chất con người. 1. Bán hết vị ngọt và để mọi người lấy mồi. Sau đó, chúng ta sẽ bắt đầu thu hoạch tỏi tây lần lượt!
Giống như chúng ta bây giờ không thể thoát ra khỏi xiềng xích của nền tảng Dữ liệu lớn, chúng ta đã trở thành một món đồ chơi trong tay họ!
