sf Express Express bị hạ
Người anh em chuyển phát nhanh đã rơi!
Vào sáng ngày 9 tháng 4, SF Holdings đã đạt giới hạn.
Lý do là dự báo hiệu suất của đêm hôm trước:
Vào tối ngày 8 tháng 4, SF Holdings đã tiết lộ dự báo hiệu suất quý 2021 đầu tiên của mình, nói rằng công ty dự kiến sẽ mất 90-11 tỷ nhân dân tệ.
Khái niệm này là gì?
Bạn nên biết rằng khi dịch bệnh tồi tệ nhất vào năm 2020, SF Express đã đạt được lợi nhuận hơn 900 triệu nhân dân tệ trong quý đầu tiên.
SF Express chưa bao giờ bị tổn thất trong hiệu suất quý đầu tiên kể từ khi các hồ sơ được ghi lại vào năm 2009. Làm thế nào nó có thể mất tiền?
Trong dự báo hiệu suất, SF Express đã đưa ra năm lý do. Hãy phân tích từng cái một.
1. Nói một cách đơn giản: các công ty cần đầu tư và chi tiền để mở rộng các doanh nghiệp mới.
2. Tài nguyên tạm thời tăng. Nhưng dự kiến các lợi ích sẽ không được nhìn thấy trong nửa cuối năm.
3. Khi quy mô của giao thông đất đai mở rộng, các chi phí tương ứng của vận chuyển rõ ràng, giao hàng rõ ràng, kho lưu trữ, nhượng quyền thương mại, vv cũng sẽ tăng lên.
4. SF Express sẽ không đóng cửa trong lễ hội mùa xuân, tăng chi tiêu trợ cấp cho nhân viên.
5. Cạnh tranh với các đồng nghiệp và lấy một số đơn đặt hàng.
Bạn đã thấy gì trong năm lý do? Feng Qing nhìn thấy hai từ – “áp lực”.
SF Express đã từng xuất hiện trên tin tức vì nó đã mua máy bay lớn mới. Bây giờ SF Express không chỉ tăng cường kinh doanh giao thông đường bộ mà còn giới thiệu giao hàng Express và các sản phẩm giao hàng mới, và tập trung vào các dịch vụ đặc biệt.
Nó có nghĩa là gì?
“Nhu cầu thị trường chìm về thương mại điện tử rất mạnh”; “Một phần thương mại điện tử của công ty trong lợi nhuận gộp đang chịu áp lực.”
Đầu tiên, Yiwu Express một lần nữa phá vỡ giá thấp nhất là 1 nhân dân tệ; Thứ hai, Jitu Express đã nhận được 1,8 tỷ USD tài chính.
Hai điều này có nghĩa là gì?
Như chúng ta đã biết, lần cuối cùng Yiwu Express có khả năng cạnh tranh trong hệ thống Tongda, giá nhỏ hơn 1 nhân dân tệ. Nhưng lần này, Pinduoduo và Extreme Rabbit Express đã bị phá vỡ.
Vào tháng 3, một ông chủ từ Yiwu Outlet nói rằng nếu bạn gửi 3.000-5.000 ảnh cùng một lúc,Trọng lượng trung bình dưới 100g, Tongyuan có thể được gửi đến tất cả các vùng của đất nước với 1,35 nhân dân tệ ở Shentong, 1,3 nhân dân tệ trong khối lượng và Dayun gần như giống nhau.
Nhưng Jitu thì khác.
Jitu trợ cấp cho các thương nhân Pinduoduo của Yiwu. Để giao hàng nhanh với hơn 10.000 vé, Jitu có thể được vận chuyển cho 1 nhân dân tệ; Việc phân phối rõ ràng là nhẹ như giấy, và có thể thấp tới 80 xu tùy thuộc vào tình huống.
Ngoài Yiwu, giá giao hàng rõ ràng ở các tỉnh khác là từ 8-12 nhân dân tệ, trong khi Jitu nhỏ hơn 2 nhân dân tệ.
Không khó để thấy rằng Pinduoduo đã cung cấp hàng chục tỷ trợ cấp cho Taobao trong chiến trường thương mại điện tử và Jitu đã thành lập Tongda trong chiến trường Express.
Tin tức mới nhất là sau khi Jitu nhận được vòng tài chính mới nhất là 1,8 tỷ USD, định giá thị trường đã đạt 7,8 tỷ USD, đã vượt qua Tongyuan, Shentong và Dayun.
Vào tháng 1 năm nay, khối lượng đặt hàng hàng ngày của JITU đã vượt quá 20 triệu.
Trong lĩnh vực phân phối nhanh, đây là một cột mốc quan trọng. Hơn nữa, Jitu là công ty giao hàng tốc hành duy nhất ở Trung Quốc không dựa vào Alibaba hoặc JD.com để vượt qua số này.
Vậy ai là ai? Câu trả lời tất nhiên là Pinduoduo.
Người anh cả đã chiến đấu với người anh em thứ hai, nhưng người anh em thứ ba phải chịu đựng. Trong thập kỷ qua, những câu chuyện tương tự đã xuất hiện trong lĩnh vực Internet.
Lần này, SF, có lẽ, sẽ trở thành người bị thương thứ ba trong trận chiến giữa Jitu và Tongda.
SF không có “bạn bè”
Trong mắt người tiêu dùng, trải nghiệm dịch vụ của SF Express tất nhiên là khá tốt.
Khi dịch bệnh tồi tệ nhất vào năm ngoái, các công ty giao hàng Express khác đã dừng lại. Chỉ SF Express mới có thể giao một lần chuyển phát nhanh đến khu vực dịch bệnh đúng hạn, bất kể gió và mưa.
Nhưng về thị phần, nguồn cung cấp nhanh nhất trong nước vẫn là nền tảng thương mại điện tử. Nói một cách thẳng thắn, đó là Alibaba, JD.com và Pinduoduo.
Tongda System-Ali:
Hệ thống Tongda, còn được gọi là hệ thống Tonglu, thuộc sở hữu của dân làng ở Tonglu, Chiết Giang. Trong những năm gần đây, Tập đoàn Tongda đã chấp nhận cổ phần ở Alibaba, có thể nói là gắn liền với cùng một tàu chiến với Alibaba.
Vì vậy, mặc dù các dịch vụ của họ đã liên tục phàn nàn và thậm chí bị người tiêu dùng phàn nàn, nhưng họ được Alibaba hỗ trợ và các đơn đặt hàng liên tục đến mỗi ngày và khối lượng đặt hàng đã tăng lên. Nó cũng có lợi nhuận để gửi một chuyển phát nhanh có giá cao hơn.
JD Express-jd. Com:
Về dịch vụ, JD Logistics không tệ hơn SF Express. Không giống như Heshun, nó có JD.com, người cha thân yêu của nó và các đơn đặt hàng thương mại điện tử cũng liên tục, và ngày của nó cũng ẩm.
Thỏ tốc độ Ji-Pinduoduo:
Thỏ tốc độ Ji có nguồn gốc từ Đông Nam Á và được thành lập bởi Li Jie, người sinh ra ở Oppo. Nói về Oppo, chúng tôi phải đề cập đến Duan Yongping, giáo viên Huang Zheng, người sáng lập BBK, Vivo và ông chủ lớn thực sự đằng sau Oppo.
Feng Qing thậm chí còn có một ý tưởng táo bạo:
Vào tháng 9 năm 2015, Huang Zheng đã thành lập Pinduoduo tại Thượng Hải; Vào tháng 8 năm 2015, Li Jie được thành lập tại Jakarta, Indonesia.Lejitu Express.
Bước tiếp theo thực sự là tránh mắt mọi người và vào thị trường Trung Quốc vào năm 2019 để giúp Pinduoduo!
Trong một hoặc hai năm qua, Jitu đã tăng nhanh trên thị trường Trung Quốc, giành được nhãn hiệu trật tự hàng ngày là 20 triệu đô la Mỹ, nhờ thị trường tiêu dùng chìm khổng lồ của Pinduoduo.
Nói tóm lại, cho dù đó là Tongda, JD Logistics hay Jitu, những người khổng lồ giao hàng chính này đã thiết lập các liên minh gần gũi với đại gia thương mại điện tử Trung Quốc.
Ngược lại, SF là gì?
Không ai trong số ba nền tảng thương mại điện tử chính của Trung Quốc có liên quan đến nó. Bao nhiêu sự phát triển có thể đạt được bằng cách hợp tác với một thương gia duy nhất?
Trong quý đầu tiên của năm ngoái, các công ty giao hàng Express đã bị thua lỗ, nhưng SF Express đã kiếm được lợi nhuận điên rồ 900 triệu nhân dân tệ so với xu hướng này. Nhưng sau khi dịch bệnh, các công ty giao hàng phát nhanh khác đã phục hồi trong quý đầu tiên của năm nay và các thương nhân bắt đầu chọn giao hàng giá rẻ một lần nữa.
Tại thời điểm này, SF Express bắt đầu mất tiền.
Điều này có nghĩa là gì?
Từ tình hình hiện tại của thị trường tiêu dùng Trung Quốc, đôi khi kinh doanh phụ thuộc vào nhiều hơn là các dịch vụ tốt. Mọi người nói rằng họ hỗ trợ SF, nhưng cơ thể quan tâm nhiều hơn đến hiệu quả chi phí.
Đồng thời, theo mô hình hiện tại của thị trường thương mại điện tử của Trung Quốc, SF Express, không có bạn bè, thực sự sẽ có một cuộc sống khó khăn hơn so với các công ty giao hàng khác.
Từ dự báo hiệu suất, SF Express có thể tham gia cuộc thi giá giữa Sê -ri Jitu và Tongda trong bước tiếp theo.
Đối với người tiêu dùng, tất nhiên đây là một tin tốt tạm thời, nhưng trong cuộc cạnh tranh lâu dài, tôi hy vọng SF Express vẫn có thể duy trì lợi thế dịch vụ độc đáo của mình. Rốt cuộc, đây là động thái cuối cùng của SF Express, trong thị trường giao hàng Express.
