FSI được phun nhiên liệu nhiều lớp, là một công nghệ đốt cháy nạc của động cơ. FSI có thể tiêm nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt, giảm mất nhiệt của động cơ, do đó làm tăng công suất đầu ra và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu, góp phần tiết kiệm nhiên liệu và năng lượng.
Ưu điểm của TFSI: 1. Lớp đốt nạc có thể làm giảm xu hướng gõ cửa và động cơ có thể áp dụng tỷ lệ nén cao hơn để cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu; 2. Trong trường hợp đốt cháy nạc, công suất của động cơ sẽ bị giảm và chức năng chính của bộ tăng áp là tăng lượng động cơ, do đó làm tăng sức mạnh và mô -men xoắn của động cơ, làm cho chiếc xe trở nên tràn đầy năng lượng hơn.
