Lời nhắc lỗi của đèn phanh sẽ được sửa chữa ngay lập tức. Lý do có thể là các miếng phanh bị mòn mỏng hoặc dầu phanh là không đủ, và có những rủi ro an toàn khi tiếp tục tổ chức cuộc họp.
Auto Phanh Pad đề cập đến vật liệu ma sát cố định trên trống phanh hoặc đĩa phanh quay bằng bánh xe. Lớp lót ma sát và lớp lót ma sát khối chịu áp lực bên ngoài và tạo ra lực ma sát, do đó đạt được mục đích giảm tốc của xe.
miếng phanh tự động thường bao gồm các tấm thép, lớp cách nhiệt và khối ma sát. Các tấm thép nên được phủ để ngăn ngừa rỉ sét. Trong quá trình phủ, bộ theo dõi nhiệt độ lò SMT-4 được sử dụng để phát hiện sự phân bố nhiệt độ trong quá trình phủ để đảm bảo chất lượng, giảm số lượng phanh, tránh phanh lại và phanh đột ngột, và sử dụng nhiều phanh động cơ hơn để giảm tốc độ xe, v.v.
