Lý do cho xe không có gậy cân bằng: chức năng lớn nhất của thanh cân bằng là cải thiện độ cứng của khung xe hoặc cơ thể. Nhưng trên thực tế, việc thêm một thanh cân bằng chỉ có thể hoạt động khi được sử dụng trong một chiếc xe đua hoặc xe địa hình, và thường nằm trong điều kiện đường bộ cực đoan; Những chiếc xe gia đình thông thường thường lái trên đường đô thị và điều kiện đường không đặc biệt xấu và việc lắp đặt một thanh cân bằng không thể phản ánh chức năng của nó.
Thanh cân bằng là lò xo que xoắn ngang, có thể được coi là một yếu tố đàn hồi đặc biệt trong chức năng. Khi cơ thể chỉ di chuyển theo chiều dọc, hệ thống treo ở cả hai bên bị biến dạng giống nhau và thanh ổn định ngang không hoạt động. Khi xe quay, cơ thể lăn và hệ thống treo ở cả hai bên không nhất quán. Hệ thống treo bên ngoài sẽ nhấn vào thanh ổn định, sẽ xoắn. Độ co giãn của thân que sẽ ngăn các bánh xe nâng, giữ cho cơ thể cân bằng nhất có thể và đóng vai trò ổn định bên.
