lý do cho việc đốt dầu xe máy: 1. 2. Khoảng cách giữa thân van và ống dẫn của van quá lớn, và con dấu dầu van không chặt; 3. Kích thước xi lanh khác nhau, hình elip quá lớn, và có các chủng và rãnh trên bề mặt, do đó vòng dầu không thể loại bỏ dầu thừa trên thành xi lanh, và dầu lao vào buồng đốt để tham gia vào quá trình đốt cháy; 4. Taper của vòng hình nón được đảo ngược, và các vết trầy xước dầu lên trên cũng sẽ làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu; 5. Khi vòng piston được lắp ráp, vị trí mở được mở và sắp xếp theo một đường thẳng, điều này sẽ làm tăng đáng kể mức tiêu thụ nhiên liệu.
Phương pháp xử lý: 1. Đầu tiên, hãy kiểm tra xem động cơ có bị rò rỉ dầu hay không; 2 Nếu nó có màu xanh, có khả năng có một vấn đề với vòng piston hoặc piston; 3. Vòng piston và piston cần được thay thế.
