Sự khác biệt giữa ly hợp trượt và ly hợp bình thường như sau: 1. Hiệu quả của việc loại bỏ mô -men xoắn ngược là khác nhau: ly hợp trượt có thể loại bỏ mô -men xoắn ngược; Ly hợp thông thường sẽ tạo ra mô -men xoắn ngược trong quá trình dịch chuyển bánh răng, điều này sẽ gây ra những cú giật xe rõ ràng.
2. Các loại phương tiện khác nhau được sử dụng: ly hợp trượt thường xuất hiện trên xe máy hiệu suất cao; Xe máy thông thường sử dụng ly hợp thông thường.
3. Các kích thước khác nhau của bộ đệm nguồn: Bộ ly hợp trượt có thể sử dụng các tính năng đặc biệt của nó để khuếch đại bộ đệm công suất để giúp người đi xe đạp vận hành xe tốt hơn; Cấu trúc của bộ ly hợp thông thường tương đối đơn giản và cường độ đệm không mạnh trong quá trình hoạt động, có thể đạt được sự truyền tải liền mạch của công suất.
