Động cơ CA4GC20TD-31 được sản xuất trong nước và là động cơ V6 được phát triển độc lập bởi Hongqi. Động cơ này không được trang bị bộ tăng áp thông thường, mà là một bộ tăng áp. Nó đi kèm với một hệ thống phun nhiên liệu 200 bar. Tiêm nhiên liệu áp suất cao có thể cải thiện hiệu quả khả năng nguyên tử hóa của nhiên liệu, do đó thúc đẩy quá trình đốt cháy xăng, không chỉ tăng cường năng lượng mà còn làm giảm hiệu quả sự phát xạ của các chất có hại.
CA4GC20TD-31 Động cơ có công suất tối đa 185kW, công suất tối đa là 283ps và mô-men xoắn tối đa là 400nm.
