liệu vòi phun nhiên liệu có bị hỏng hay không, khói xanh sẽ không xuất hiện. Khi dầu cháy, khói màu xanh ra khỏi động cơ.
vòi phun không hoạt động đúng trong hai tình huống: 1. Vòi phun là nguyên tử hóa kém, được gây ra bởi chất lượng diesel không đủ tiêu chuẩn, chất lượng vòi phun được thay thế hoặc áp suất thấp; 2. Vòi phun dầu bị kẹt, hoàn toàn không có áp lực hoặc không có tắc nghẽn phun dầu nào cả. Tình huống này có liên quan đến ống dầu áp suất cao và bơm phun nhiên liệu, và nên thay thế hoặc sửa chữa.
Máy phun nhiên liệu được sử dụng trong ô tô bây giờ thực sự là một van điện từ đơn giản. Cuộn dây điện từ được cung cấp năng lượng, tạo ra lực hút, van kim bị hút lên và lỗ phun được mở. Nhiên liệu được phun ở tốc độ cao thông qua khoảng cách hình khuyên giữa kim và lỗ phun theo hướng trục của đầu van kim, tạo thành một màn sương mỏng, có lợi cho quá trình đốt cháy hoàn toàn.
Công cụ phun nhiên liệu là một phần của hệ thống điều khiển điện tử vận động xăng, chủ yếu bao gồm kim phun diesel, kim phun xăng và kim phun khí tự nhiên.
