l bánh răng là một thiết bị chuyển tiếp tốc độ thấp, với mục đích buộc hộp số tự động hoạt động trong thiết bị với mô-men xoắn cực đại, do đó xe có thể duy trì một lực kéo lớn hơn.
Nói chung, sẽ có thiết bị L trên các mô hình truyền tự động cấp thấp vì việc truyền tự động của các mô hình này không có chế độ thủ công.
D Để chuyển từ thiết bị D sang L, không cần phải dừng hoặc phanh. Bạn có thể đẩy cần đỗ xe để chuyển sang thiết bị L trong khi lái xe.
Những chiếc xe tự động thường có sáu bánh răng, từ trên xuống dưới: thiết bị P, thiết bị R, bánh răng N, thiết bị D, thiết bị S và thiết bị L.
p thiết bị đề cập đến thiết bị đỗ xe; R Gear có nghĩa là bánh răng đảo ngược; N Gear là thiết bị trống; D Gear có nghĩa là thiết bị chuyển tiếp; Khi Gear S chỉ ra chế độ thể thao, thiết bị này được sử dụng.
