Khung sử dụng tấm thép cường độ cao và một số bộ phận chính là thép boron. Những chiếc xe trong nước đều được làm bằng sắt và thép Vũ Hán. Thép được sử dụng bởi các thương hiệu xe hơi châu Âu và Mỹ dày hơn, những chiếc xe chắc chắn và bền hơn, thân máy tương ứng nặng hơn và mức tiêu thụ nhiên liệu tương đối lớn. Ô tô thương hiệu Nhật Bản và Hàn Quốc có thép mỏng hơn, trọng lượng nhẹ hơn, mức tiêu thụ nhiên liệu ít hơn và chi phí sử dụng thấp hơn.
Khung bao gồm dầm dọc và dầm ngang, và các dạng chính của nó là dầm bên và dầm giữa. Các dầm chéo được sử dụng để đảm bảo độ cứng xoắn của khung và chịu được tải trọng dọc, và cũng có thể hỗ trợ các thành phần chính của xe. Các tính năng cấu trúc của khung chùm bên rất dễ dàng để cài đặt taxi, vận chuyển, một số thiết bị đặc biệt và lắp ráp khác, có lợi để sửa đổi và phát triển các mô hình khác nhau.
