Phương pháp đánh lửa là khác nhau: xăng là trộn và điều áp hơi xăng hút vào xi lanh với không khí, sau đó đốt cháy nó bằng một bugi; Diesel là một hỗn hợp của động cơ diesel nguyên tử và không khí được phun từ vòi dầu, điều áp và tự động đốt cháy nó bằng cách nén.
2. Sự khác biệt hóa học: Có ít nguyên tử carbon hơn trong xăng, 8 đến 10; Diesel chứa 12 đến 15 nguyên tử carbon.
3. Khác với không khí: xăng rất dễ trộn với không khí và không dễ tách rời sau khi trộn; Diesel không dễ trộn với không khí và dễ bị đốt cháy không đủ.
