CVT Truyền biến liên tục là 4 bánh răng, cụ thể là P, R, N và D.
CVT (truyền tải biến đổi liên tục) thường đề cập đến một loại truyền ô tô. Hệ thống chủ yếu bao gồm các thành phần cơ bản như bộ bánh xe, bộ bánh xe điều khiển, dây đai kim loại, bơm thủy lực, vv
Sự khác biệt giữa truyền tải liên tục và truyền từng bước là tỷ lệ truyền của nó là một chuỗi các giá trị liên tục thay vì các điểm không liên tục.p, r, n, d có nghĩa là: 1. Thiết bị P là thiết bị đỗ xe. Khi thiết bị này được treo, cơ chế khóa đỗ xe khóa trục đầu ra truyền dẫn; 2. Gear R là bánh răng ngược. Khi nó được treo trong bánh răng này, mạch dầu của bánh răng ngược của hệ thống thủy lực sẽ được bật, để bánh xe truyền động sẽ quay ngược và lái ngược lại.
3.n là mức trung tính. Khi nó ở trong bánh răng trung tính, hệ thống bánh răng hành tinh quay trống và không thể tạo ra công suất; 4.D Gear là thiết bị chuyển tiếp. Khi tay cầm điều khiển chuyển số nằm trong thiết bị này, thiết bị điều khiển hệ thống thủy lực sẽ tự động bật mạch dầu bánh răng chuyển tiếp tương ứng theo tín hiệu mở của máy gia tốc và tín hiệu tốc độ xe, và có thể tự động thay đổi bánh răng khi tốc độ lái thay đổi để đạt được chức năng thay đổi tốc độ tự động.
