r là bánh răng đảo ngược; N là thiết bị trung tính; D là thiết bị chuyển tiếp.
Xe đứng yên và động cơ chỉ có thể được sử dụng trong bánh R khi nó không hoạt động; N Gear được sử dụng khi chờ đợi trong một khoảng thời gian ngắn; D Gear là một thiết bị phổ biến trong các mô hình truyền tự động và được sử dụng khi di chuyển về phía trước.
Những chiếc xe tự động thường có sáu bánh răng, từ trên xuống dưới: thiết bị P, thiết bị R, bánh răng N, thiết bị D, thiết bị S và thiết bị L.
hộp số tự động thường đề cập đến cơ chế dịch chuyển tự động của xe hơi. Khi lái xe, hệ thống điều khiển của hộp số tự động sẽ tự động chọn bánh răng thích hợp theo tốc độ và tải động cơ, do đó thay thế các hoạt động thời gian và thay đổi chủ quan.
