Khung gầm KDSS là một hệ thống treo điều chỉnh nguồn được điều khiển bằng điện tử. Chức năng của nó là cải thiện khả năng vượt qua và ổn định trong quá trình lái xe off-road và cải thiện sự thoải mái và xử lý trong quá trình lái xe trên đường cao tốc.
KDSS kết nối các liên kết thủy lực phía trước và phía sau vào một hệ thống kín thông qua một đường ống thủy lực hai chiều. Hai thanh kết nối thủy lực thay thế các thanh kết nối nhỏ thẳng đứng ở phía trên của các thanh chống lăn phía trước và phía sau, và có một bộ tích lũy năng lượng ở giữa hai đường ống.
KDSS ở chế độ off-road, miễn là một trong bốn bánh xe gặp một chướng ngại vật, hệ thống treo của bánh xe được nâng lên, thanh ổn định tăng lên với bơm thủy lực và chất lỏng chảy qua hai đường ống giữa bơm thủy lực trước và phía sau. Bởi vì cảm giác ổn định sẽ không bị biến dạng, thì động tác treo lớn hơn so với hệ thống treo thông thường và có thể được điều chỉnh theo các điều kiện đường khác nhau.
