Con dấu dầu phía sau trục khuỷu nên được thay thế càng sớm càng tốt, nếu không nó có thể gây ra thiệt hại thêm cho động cơ và ảnh hưởng đến tuổi thọ động cơ.
rò rỉ dầu của con dấu dầu trục khuỷu sẽ gây mất dầu và đốt cháy, và giảm thể tích dầu sẽ làm nặng thêm hao mòn động cơ và ảnh hưởng đến hiệu ứng bôi trơn của động cơ.
Nếu bạn thấy rằng con dấu dầu trục khuỷu xe bị rò rỉ rất nghiêm trọng trong khi lái xe, bạn nên tiêm một phần dầu động cơ xe vào trục khuỷu và sau đó thay thế con dấu dầu càng sớm càng tốt.
trục khuỷu là một phần quan trọng của động cơ. Nó mang lực truyền từ thanh kết nối và chuyển đổi nó thành mô -men xoắn, đầu ra từ trục khuỷu, điều khiển hoạt động của các phụ kiện khác trên động cơ.
Dấu dầu, còn được gọi là niêm phong trục, là một bộ phận thiết bị được sử dụng trong máy để ngăn chất lỏng (chủ yếu là dầu bôi trơn) tràn ra từ khớp (chủ yếu là bề mặt khớp hoặc trục quay của các bộ phận).