Không cần định vị bốn bánh để thay đổi trung tâm bánh xe. Định vị bốn bánh được điều chỉnh theo các thông số bốn bánh của xe để đảm bảo hiệu suất lái tốt và độ tin cậy nhất định của xe.
Trung tâm là một phần kim loại thùng với cấu hình bên trong hỗ trợ lốp xe với trung tâm của nó được gắn trên trục. Còn được gọi là vành, vòng thép, bánh xe và chuông lốp.
Có nhiều loại theo đường kính, chiều rộng, phương pháp đúc và vật liệu của trung tâm.
Tùy thuộc vào các đặc điểm và yêu cầu của các mô hình khác nhau, quá trình xử lý bề mặt của trung tâm bánh xe sẽ áp dụng các phương pháp khác nhau, có thể được chia thành nướng và mạ điện.
Trung tâm bánh xe của một chiếc xe thông thường không quan tâm lắm đến sự xuất hiện, và sự phân tán nhiệt tốt là một yêu cầu cơ bản. Quá trình về cơ bản là nướng, nghĩa là phun trước và sau đó nướng bằng điện.
