Posted in

Làm thế nào để đối phó với sơn của xe?

Chiếc xe này có một số sơn. Phương pháp điều trị: Nếu đó là cản trước và sau, bạn có thể bỏ qua nó; Nếu đó là vị trí kim loại tấm, bạn có thể sử dụng một cây bút đánh bóng để khắc phục nó.

Sơn tự động thường có bốn thành phần cơ bản: các chất tạo màng (nhựa), sắc tố (bao gồm các sắc tố cơ thể), dung môi và phụ gia.

Các chất tạo màng là các thành phần chính của lớp phủ. Chức năng của nó là giữ cho sắc tố sáng, cứng và kéo dài, và tuân thủ bề mặt của vật thể. Chính chất này xác định loại sơn.

Các sắc tố là một trong hai chất không bay hơi trong sơn. Chúng truyền màu và độ bền cho lớp phủ trên trên cùng, đồng thời cung cấp sức mạnh che giấu sơn, tăng cường độ và độ bám dính, thay đổi độ bóng, cải thiện tính lưu động và hiệu suất lớp phủ.

dung môi là một thành phần dễ bay hơi trong sơn, và chức năng chính của nó là hòa tan hoàn toàn nhựa trong màng sơn để sơn có thể được xây dựng bình thường.

Các chất phụ bao gồm các tác nhân chữa bệnh có thể tăng tốc độ sấy và tăng cường độ bóng, chất làm chậm có thể làm chậm quá trình sấy và các tác nhân làm giảm độ bóng.