<img src = "/uploadfile/aiimages/làm thế nào để phân biệt liệu DCT ly hợp kép có khô hay ướt hay không.
Cấu trúc của sự thay đổi công suất rất giống với sự thay đổi thủ công. Nó có hai bộ ly hợp, chịu trách nhiệm dịch chuyển các bánh răng đôi hoặc lẻ, giúp cải thiện đáng kể tốc độ thay đổi.
Nguyên tắc làm việc của dịch chuyển công suất có thể được hiểu đơn giản là một ly hợp tương ứng với một bánh răng lẻ và bộ ly hợp khác tương ứng với một bánh răng chẵn. Khi xe được chuyển sang một thiết bị, bộ ly hợp khác và bánh răng tiếp theo tương ứng đã ở trạng thái sẵn sàng. Miễn là các thiết bị hiện tại được tách ra, thiết bị tiếp theo có thể được tham gia ngay lập tức.