ESC được bật theo mặc định.
ESC đại diện cho hệ thống ổn định điện tử của cơ thể. Nhiều thương hiệu xe hơi được trang bị hệ thống này, nhưng tên khác nhau. Ví dụ, Volkswagen gọi nó là ESP, Honda gọi nó là VSA và Toyota gọi nó là VSC. Khi ESC được bật, nó có thể đảm bảo rằng chiếc xe đang lái theo tuyến đường lái đã được thiết lập và sẽ không đi chệch hướng khỏi hướng.
Nội dung cần được đóng: 1. Đối với những người theo đuổi kiểm soát phương tiện, hệ thống ESP can thiệp vào tình trạng xe sớm. Mặc dù nó an toàn, nhưng nó không thể sử dụng các kỹ năng lái xe cá nhân, chẳng hạn như xoay đuôi, trôi, v.v. 2. Khi thử nghiệm một chiếc xe trên dây thử, chức năng ESP cần phải tắt. Mặt khác, đối với hầu hết các phương tiện dẫn động cầu trước, chỉ có hai bánh xe xoay trong quá trình thử nghiệm trực tuyến và hệ thống sẽ nghĩ rằng xe bị trượt, vì vậy nó sẽ tích cực can thiệp để ảnh hưởng đến thử nghiệm; 3. Trong điều kiện đường cực kỳ đặc biệt, sẽ dễ dàng lái xe hơn mà không cần chức năng ESP. Tại thời điểm này, chức năng ESP cần phải tắt.