d và m bánh răng có thể được chuyển đổi bất cứ lúc nào bất kể tốc độ. Không cần phải nhấn bàn đạp phanh khi chuyển từ bánh răng D sang M.
m bánh răng là chế độ thủ công của hộp số tự động. Sau khi chuyển sang thiết bị M, chủ sở hữu có thể sử dụng cần số hoặc chuyển đổi mái chèo để điều chỉnh bánh răng truyền dẫn; Thiết bị D là một thiết bị phổ biến trong xe truyền tải tự động. Khi tay cầm điều khiển chuyển số được đặt trong bánh răng D, thiết bị điều khiển hệ thống thủy lực sẽ tự động bật mạch dầu bánh răng chuyển tiếp tương ứng theo tín hiệu mở của máy gia tốc và tín hiệu tốc độ xe.
Khi gặp phải phần leo đồi, bạn có thể chuyển đổi thiết bị M. Thay đổi thiết bị đầu tiên ở chế độ thủ công để leo lên đồi, có thể hạn chế chiếc xe lái xe trong thiết bị thấp. Khi bạn leo lên, bạn không nhảy và dừng lại thường xuyên như khi sử dụng chế độ tự động, điều này sẽ tăng sức mạnh của xe trong khi không làm hỏng việc truyền. Khi xe đang lái xuống dốc, hãy sử dụng chế độ thủ công; Nếu bạn muốn vượt qua trong khi lái xe, bạn cũng có thể chuyển sang chế độ thủ công. Tại thời điểm này, tốc độ động cơ sẽ tăng ngay lập tức và sức mạnh của xe cũng sẽ được tăng lên, để bạn có thể nhanh chóng hoàn thành hành động vượt.
