Việc truyền tải là khác nhau: DL382 mới là phổ quát và có thể được sử dụng cho các mô hình dẫn động bốn bánh và mô hình dẫn động bánh trước, với hộp số ổn định hơn; DL501 là một hộp số ly hợp kép sớm, một hộp số đặc biệt cho các mẫu dẫn động bốn bánh điển hình.
2. Các cấu trúc khác nhau: DL382 áp dụng cơ chế ly hợp mới với cấu trúc song song đường kính đường kính lớn; Nhưng cấu trúc của DL501 hoàn toàn khác nhau vì đường kính của nó không bằng nhau.
DL382 có thông số kỹ thuật cực cao, ly hợp kép để giảm mô-men xoắn và hệ thống làm mát độc lập. Hệ thống thủy lực có bơm dầu điện tử và bể chứa dầu áp suất không khí, và có thể được kết hợp với chức năng khởi động tự động, có thể đáp ứng các yêu cầu lái xe trong tương lai (như chức năng lái xe tự động). Truyền này có thể chịu được mô -men xoắn tối đa 400nm.
