Hiện tại, không có thời gian thay thế cụ thể cho tấm ly hợp của Audi A3. Bạn nên kiểm tra 50.000 đến 80.000 km mỗi lần.
Tấm ly hợp là một vật liệu tổng hợp với ma sát là hàm chính và yêu cầu hiệu suất cấu trúc.
Vật liệu ma sát ô tô chủ yếu được sử dụng để sản xuất các tấm ma sát phanh và tấm ly hợp.
Audi A3 được phát triển dựa trên nền tảng MQB của Volkswagen. Cơ thể của nó nhẹ và được làm bằng nhôm, và được trang bị động cơ 1.4tfsi và 1.8tfsi.
Hệ thống treo trước của khung gầm Audi A3 là loại McPherson, trục bánh sau là loại trục quay của thanh xoắn, và các lò xo và giảm xóc được sắp xếp riêng.
