Snowfield sử dụng chế độ Snow.
Chế độ tuyết chủ yếu được sử dụng cho các con đường trơn trượt như băng và tuyết, cung cấp lực kéo lớn hơn khi lái xe theo đường thẳng; và cung cấp nhiều độ bám hơn khi vào cua.
Trong chế độ tuyết, chiếc xe sẽ bắt đầu trong thiết bị thứ hai. Bắt đầu với thiết bị thứ hai có thể ngăn ngừa trượt lốp một cách hiệu quả và tần suất can thiệp ABS sẽ tăng lên, do đó ngăn ngừa khóa bánh xe một cách hiệu quả.
Qijun hợp tác với hệ thống dẫn động bốn bánh Nissan thông minh mới được phát triển. Trong chế độ dẫn động bốn bánh tự động, hệ thống sẽ tự động theo dõi góc bàn đạp của máy gia tốc, tốc độ động cơ và đầu ra mô-men xoắn. Khi các bánh xe được tìm thấy để trượt, nguồn điện được tự động phân phối cho các bánh xe yêu cầu mô -men xoắn. Chế độ này có thể được sử dụng trên các con đường nghèo và có thể cải thiện đáng kể sự an toàn và xử lý tích cực của chiếc xe.
Ngoài ra, Qijun cũng có nhiều thiết bị công nghệ cao hơn, chẳng hạn như hệ thống hỗ trợ khởi động lên dốc nâng cao, hệ thống điều khiển gốc dốc dốc, khóa vi sai phanh điện tử, hệ thống điều khiển tức thời ngáp, hệ thống cân bằng động cơ thể, vv
