Sự khác biệt giữa hệ thống treo độc lập và hệ thống treo không độc lập là sự khác biệt về cấu trúc: hệ thống treo độc lập có nghĩa là hệ thống treo bên trong Hệ thống treo không phụ thuộc có nghĩa là các bánh xe ở cả hai bên được kết nối bởi một khung tích phân, và các bánh xe và trục được treo dưới khung hoặc thân thông qua hệ thống treo đàn hồi.
Hệ thống treo là thuật ngữ chung cho tất cả các thiết bị kết nối truyền lực giữa khung và trục hoặc bánh xe. Chức năng của nó là truyền lực và mô -men xoắn hoạt động giữa các bánh xe và khung, để đệm lực tác động được truyền đến khung hoặc cơ thể bằng các bề mặt đường không bằng phẳng, làm giảm độ rung tạo ra và đảm bảo lái xe trơn tru của xe.
