Việc tích hợp hộp số thủ công và tự động là: Thay đổi vị trí bánh răng thành bánh răng D, sau đó đẩy cần số sang trái và chuyển chế độ COM sang chế độ thủ công. Khi các bánh răng cần được tăng hoặc giảm, đẩy cần gạt về phía trước để tăng một bánh răng và kéo cần gạt về phía sau để giảm một bánh răng. Khi tốc độ lái xe của xe không đáp ứng các yêu cầu thay đổi bánh răng, cần điều chỉnh cần số. Trong chế độ thủ công, tốc độ xe sẽ giảm và hộp số sẽ bị giảm. Gọi lại sang phải và tiếp tục chế độ tự động.
Thay đổi thủ công tự động là chế độ thay đổi kết hợp dịch chuyển thủ công và dịch chuyển tự động của một chiếc xe hơi. Nó được thêm vào để cải thiện nền kinh tế và xử lý hộp số tự động.