trọng lượng nặng của vô lăng điện tử là: 1. Dầu lái không sạch; 2. Cầu chì phụ trợ năng lượng được thổi; 3. Máy bay mang phía trên bộ hấp thụ sốc bị hư hại; 4. Áp suất lốp không đủ; 5. Pin hết điện.
Tay lái là một thiết bị hình bánh xe được sử dụng để điều khiển hướng di chuyển của ô tô, tàu, máy bay, v.v.
Khi lái với vô lăng có đường kính lớn hơn, lực tay của người lái hành động trên vô lăng có thể nhỏ hơn. Trục truyền lái đóng vai trò là kết nối giữa vô lăng và trục lái, có lợi cho việc phổ biến của vô lăng, bù cho các lỗi tạo ra trong quá trình sản xuất và lắp đặt, và làm cho việc lắp đặt vô lăng và vô lăng hơn trên toàn bộ xe.