Chất làm mát động cơ nên được thay thế cứ sau hai năm hoặc từ 30.000 đến 40.000 km. Chất làm mát động cơ chỉ cần được thêm vào khi nó dưới quy mô tối thiểu. Nói chung, quy mô bình thường của chất làm mát động cơ là giữa Min và Max, vì vậy nếu nó không ít hơn Min, không cần phải thêm nó.
Tên đầy đủ của chất làm mát là chất làm mát chống đông, trong đó đề cập đến chất làm mát có chức năng chống đông. Khi đỗ xe trong mùa lạnh, nó có thể ngăn chặn bộ tản nhiệt và khối xi lanh động cơ bị đóng băng.
Các đặc điểm của chất làm mát như sau: 1. Thành phần chính là đá khô (dạng rắn của CO2), thân thiện với môi trường, không ăn mòn và không bị phá hủy; 2. Tinh tế một mùi hương mờ nhạt để làm cho mọi người hạnh phúc và thoải mái; 3. Sau khi phun, nó nhanh chóng bay hơi và hấp thụ nhiệt, do đó đạt được hiệu quả của việc làm mát nhanh; 4. Tinh thể băng trắng gây ra bởi nhiệt độ chỗ ngồi thấp hoặc phun không đều nhau. Các tinh thể băng sẽ bay hơi sau một thời gian.