Nguyên nhân của rò rỉ dầu như sau: 1. Vật liệu sản phẩm, quy trình và thiết kế kết cấu là kém; 2. Điều chỉnh lắp ráp không chính xác, bề mặt giao phối không rõ ràng trong quá trình lắp ráp, các miếng giấy bị hư hỏng, bị dịch chuyển hoặc không hoạt động theo quy trình vận hành; 3. Mô -men xoắn của đai ốc buộc không đều, đường trượt bị lỏng hoặc rơi ra; 4. Sau khi sử dụng lâu dài, vật liệu niêm phong bị mòn, bị ăn mòn, lão hóa, xấu đi, biến dạng và thất bại; 5. Chất bôi trơn được thêm vào, mức dầu quá cao hoặc thêm nhiều loại được thêm vào, van kiểm tra và phích cắm ống xả bị chặn, nhiệt độ trong vỏ hộp tăng lên, và dầu và khí lấp đầy toàn bộ buồng trống và không thể thải ra, làm tăng áp suất trong hộp. Do chênh lệch áp suất không khí bên trong và bên ngoài vỏ hộp, con dấu không bị rò rỉ chặt chẽ; 6. Bề mặt liên kết của các bộ phận bị biến dạng và bôi trơn dầu thấm ra.
