Tấm phanh phía trước của BMW X1 được thay thế mỗi 40.000 km. Các miếng phanh phía trước thường bao gồm các tấm thép, lớp cách nhiệt và khối ma sát. Tấm thép được phủ một lớp phủ để ngăn ngừa rỉ sét. Trong quá trình phủ, bộ theo dõi nhiệt độ lò SMT4 được sử dụng để phát hiện sự phân bố nhiệt độ trong quá trình phủ để đảm bảo chất lượng, trong đó lớp cách nhiệt bao gồm một vật liệu không nhiệt cho mục đích cách nhiệt.
x1 là một chiếc SUV nhỏ gọn do BMW ra mắt. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của nó là 4454mm, lần lượt là 1798mm và 1545mm, với chiều dài cơ sở là 2760mm và phương pháp lái là hệ dẫn động cầu trước.
Hệ thống treo trước của chiếc xe này là hệ thống treo độc lập McPherson và hệ thống treo sau là hệ thống treo độc lập đa liên kết.
