BMW 325i’s Shockerber được thay thế sau mỗi 20.000 km. Giảm sốc được sử dụng rộng rãi trong ô tô. Để đẩy nhanh sự suy giảm của khung và rung động cơ thể và cải thiện sự thoải mái của xe, mặc dù bộ hấp thụ sốc có thể lọc rung động của con đường khi đi qua những con đường không bằng phẳng, chính lò xo sẽ đáp lại và bộ giảm xóc được sử dụng để hạn chế bước nhảy của lò xo.
chiều dài, chiều rộng và chiều cao của BMW 325i lần lượt là 4,734mm, 1.811mm và 1.455mm và chiều dài cơ sở là 2.760mm.
Về ngoại hình, mặt trước của chiếc xe này theo phong cách thiết kế kiểu gia đình. Bên dưới logo là lưới tản nhiệt lượng không khí hình đôi với đường viền mạ crôm và đèn pha được làm bằng các mẫu hình học hình bình hành mảnh.
