Bắn bugi của Peugeot 408 được thay thế cứ sau 40.000 đến 50.000 km. Bugi là một thành phần quan trọng của hệ thống đánh lửa của động cơ xăng. Nó có thể đưa điện điện áp cao vào buồng đốt, khiến nó nhảy qua khoảng cách điện cực để tạo ra tia lửa, do đó đốt cháy hỗn hợp dễ cháy trong xi lanh.
Bắn bupi chủ yếu bao gồm một đai ốc kết nối, chất cách điện, vít kết nối, điện cực trung tâm, điện cực bên và vỏ.
Peugeot 408 là một chiếc xe nhỏ gọn theo Dongfeng Peugeot. Chiều dài, chiều rộng và chiều cao của nó lần lượt là 4750mm, 1820mm và 1488mm và chiều dài cơ sở của nó là 2730mm. Được trang bị động cơ tăng áp 1.2TL3 và 1.6TL4, với công suất tối đa 100kW và 125kW tương ứng. Nó được kết hợp với một ly hợp kép 6 cấp và hộp số tay 6 cấp.
