pin xe thay đổi cứ sau hai đến ba năm. Pin ô tô là một phần không thể thiếu của xe hơi và được chia thành pin axit-chì truyền thống và pin không cần bảo trì.
Vì pin sử dụng lưới hợp kim đầu tiên, lượng phân hủy nước được tạo ra trong quá trình sạc là nhỏ và lượng bay hơi nước cũng thấp. Ngoài ra, cấu trúc niêm phong của vỏ cho phép giải phóng ít axit sunfuric hơn, do đó, nó có đặc điểm của không cần thêm bất kỳ thời gian lưu trữ lỏng và dài so với pin lưu trữ truyền thống.
Cấu trúc của pin axit chì ô tô chủ yếu bao gồm các tấm điện cực dương (âm), phân vùng, chất điện phân, vỏ bể, thanh kết nối và cột cực.
